ورود هر اتوبوس برقی به تهران معادل کاشت ۲۰۰ درخت است.
با رشد چشمگیر جمعیت در کلان‌شهرهای جهان برقیسازی برای جلوگیری و کاهش آلاینده‌ها به‌عنوان یکی از بهترین راهکارها مطرح شده است.
کشور نروژ قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ تمام اتوبوس‌های خود را برقی کند و هلند هم برنامه‌ریزی کرده تا سال ۲۰۳۰ تمام اتوبوس‌های عمومی خود را به برقی تبدیل کند.
اگر برق استفاده شده توسط یک اتوبوس برقی از منابع تجدیدپذیر تامین شود میزان co۲ حدود ۷۵ تن در سال کاهش پیدا می‌کند و اگر هم از برق شبکه تامین شود حدود ۵ تن در سال دی اکسید کربن کمتری منتشر خواهد شد.
۹۹ درصد آلاینده‌های هوا و ذرات معلق در اتوبوس‌های برقی به‌طور کامل حذف میشوند و با ورود هر اتوبوس برقی معادل کاشت ۲۰۰ درخت در سال اثر مثبت محیط زیستی دارد.
با فرض متوسط مصرف ۳۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و مسافت پیموده شده ۸۰ هزار کیلومتر در سال مصرف سالانه یک اتوبوس دیزلی به طور تقریبی ۲۸ هزار لیتر است که با جایگزینی اتوبوس برقی این حجم از گازوئیل مصرف نمی‌شود.